בשנת 2020 המותג הרוסי לאדה עדכן את לאדה 4 × 4 האגדי, החזיר את רכב השטח של ניבה ושחרר גרסאות מיוחדות לדגמי Quest ו- Black. מגיפת נגיף הכילה מנעה את כניסתה של לאדה שעוצבה מחדש לשוק הרכב, אך 2021 תהיה שנת מתיחת הפנים עבור AvtoVAZ. בהחלט לא צפויה הופעתה של לאדה חדשה ביסודה, אם כי ייתכן שהחברה תשחרר את הגרסאות המיוחדות הבאות לדגמיה.
לארגוס פלורידה
בשנת 2020, AvtoVAZ בדקה באופן פעיל אבות טיפוס של מתיחת פנים של Largus. בסוף נובמבר 2020, העותקים הראשונים לפני ההפקה של Largus FL החלו להתגלגל מקו הייצור של המפעל, וכבר בינואר 2021 החלו מכוניות הייצור הראשונות.
לאדה לארגוס ניסתה על חלק קדמי בצורת X של הגוף עם אופטיקה ראשית של רנו לוגן -2, גריל מקורי, פגוש קדמי חדש, מכסה מנוע ופגושים בצורת שונה, מראות חיצוניות של מדגם חדש של לאדה וסטה, סלסלת פלסטיק עם חרירי כביסה מובנים, אנטנה סטנדרטית מקוצרת על הגג.
המאפיינים הטכניים של לאדה לארגוס FL מספקים התקנה של שני מנועי בנזין בנפח עבודה של 1.6 ו -1.8 ליטר על הדגם, והראשון עבר מודרניזציה משמעותית. שניהם משולבים באופן בלעדי עם תיבת הילוכים ידנית בת חמש הילוכים.
מחיר סטיישן באתר הסוחר הרשמי נע בין 724,900 ל -975,900 רובל. הדגם נמכר בשלוש רמות גימור: קלאסיק, קומפורט ולוקס, שניתן להוסיף עם חבילות Start, Multimedia ו- Prestige.
ניבה פלורידה
לא מזמן רכב השטח של ניבה חזר למשפחת לאדה, וההפקה הסדרתית של הגרסה המחודשת של הדגם בשם לאדה ניבה נסיעות החלה במפעל לאדה זאפאד טוליאטי.
לאדה ניבה נסיעות קיבלה פנסים וגריל רדיאטור משברולט ניבה -2 2 שלא מומשה, קבוצת פגושים מקורית, הארכות קשת גלגלים חדשות ויציקות צד, צורה שונה של מכסה המנוע ומגני החזית, נורות לד. חותמת הדלת החמישית לא השתנתה. גם פנים הפנים נותר זהה. אגב, ניבה דומה כעת לקרוסאובר של טויוטה RAV4 מהדור הנוכחי.
מתחת למכסה המנוע של ניבה טרוול, המכונה VAZ-2123, יש מנוע בנפח בנפח 1.7 ליטר בנזין. המכונית מצוידת בתיבת 5 הילוכים ידנית, הנעה לכל הגלגלים קבועה, מארז העברה עם הילוך הפחתה ומנעול דיפרנציאל מרכזי.
בשנים 2021-2022 ניתן לרכוש את Niva Travel החדשה ברמות הגימור הבאות:
- קלאסי - מ 747 900 רובל;
- נוחות - מ- 804,900 רובל;
- לוקס שטח - מ 905 900 רובל.
וסטה פלורידה
לאדה וסטה חגגה את יום השנה ה -5 בשנת 2020. בסוף 2019 עבר הדגם עדכון ביניים שקיבל תיבת הילוכים אוטומטית משתנה ברציפות של Jatco, מנוע 1.6 ליטר רנו H4Mk (113 כ"ס) ועוד ועוד. בשנים 2021-2022, מודל ה- Vesta המעודכן אמור לשמש כמוצר חדש נוסף של AvtoVAZ.
המראה של לאדה וסטה פלורידה יהפוך לאגרסיבי יותר. סדאן תקבל פגושים חדשים, גריל שונה, פנסי LED ותאורה, צורה שונה של מכסה המנוע, פגושים קדמיים ומכסה תא המטען. במקרה זה, חרירי הכביסה יועברו ממכסה המנוע לסליל המכונית, אופטיקה לראש תצויד במכונת כביסה, והפגוש הקדמי יצויד בחיישני חניה.
צפוי להופיע פנים איכותי. בדצמבר 2018, גרסה ראשונית של חלל הפנים של וסטה פלורידה בוטלה ברשת. ביולי השנה פטנט AvtoVAZ על גלגל הגה חדש, זהה להגה בתמונות "הממוזגות". בדצמבר נודע כי מערך פיילוט של וסטה פלורידה הורכב במפעל הרכב לאדה איז'בסק.
כרגע משפחת לאדה וסטה כוללת מכונית סדאן, סטיישן, הגרסאות הצולבות שלהן, שינויים ב- CNG ובספורט. הווסטה הזולה ביותר היא גרסת הסדאן - 676,900 רובל. השינוי היקר ביותר נחשב לארבע דלתות עם קידומת ספורט - 1,125,900 רובל.
גרנטה פלורידה
המכונית תיבנה על פלטפורמת Global Access (המכונה גם B0 לשעבר). אתר AvtoVAZ יחד עם המעצבים הציגו כיצד החיצוני והפנים של הדור החדש לאדה גרנטה 2021 יכולים להתברר.
ניתן להניח כי מסגרת המרכב תילקח מרנו לוגן הנוכחית.כתוצאה מכך, המענק החדש יהיה גדול יותר מהדור הנוכחי. בעת יצירת העיבוד נלקח בחשבון סגנון ה- X הארגוני, שמקודם כעת על ידי AvtoVAZ בכל הדגמים שלו (מוצג גרסה עם ובלי תבליט בצדדים). והרעיון עם הפנסים הושאל מתפיסת לאדה XCODE, שהוצגה ב- MIAS-2016.
בפברואר 2021 הופיע מידע כי AvtoVAZ יתחיל בקרוב להתקין מנוע 8 שסתומים משודרג עם מדד VAZ-11182 בדגם גרנטה בגרסאות המשתלמות ביותר.
קו המנוע של דגם גרנטה, בנוסף למנוע VAZ-11182, כולל גם שני מנועי 1.6 "שואבים" בנפח 1.6 ליטר: VAZ-21126 ו- VAZ-21127, שההספק שלהם הוא 98 ו -106 כ"ס. בהתאמה. הם עובדים עם מכניקה "אוטומטית" Jatco או "5 הילוכים" בהתאמה.
פריטים חדשים 2022-2025
עד שנת 2025, AvtoVAZ תוסיף עוד ארבעה דגמים חדשים להרכב:
- בשנת 2023 יהיו שני דגמים מסוג B.
- בשנת 2024 תופיע ניבה (מחלקה B) חדשה. רכב שטח יקבל שתי גרסאות - עם בסיס גלגלים קומפקטי ומורחב.
- בשנת 2025 יהיה דגם C-SUV אחד (Cross-class Class).
- כל דגמי ה- LADA העתידיים ייבנו על פלטפורמת CMF-B המודולרית (לוגאן וסנדרו חדשים בנויים עליה).
- בשנת 2023 (מידע לא רשמי) - תהיה מכונית סדאן וסטיישן ניו גרנטה, או ניו גרנטה וווסטה החדשה.
- בשנת 2025 (מידע לא רשמי) - יהיה אנלוגי לקרוסאובר הקומפקטי העתידי דאצ'יה ביגסטר.
דאצ'יה-לאדה
מנכ"ל המבנה החדש דניס לה-ווט דיבר על הקמתה של יחידה עסקית עצמאית דאצ'יה-לאדה בהצגת תוכנית רענולוציה. הוא הבטיח כי המותגים יישארו חברות נפרדות עם היסטוריה ואסטרטגיה משלהם, אך ייהנו מניהול ממוקד ומתואם יותר.
קווי המוצרים לאדה ודאצ'יה יתבססו על פלטפורמת CMF-B יחידה, תחרותית וגמישה ביותר. יחד מתכננים המותגים לייצר יותר ממיליון כלי רכב מדי שנה על בסיס CMF-B אחד. לשם כך הם יעברו מארבע פלטפורמות לאחת ויקטינו את מספר סוגי הגוף מ 18 ל 11. המטרה הגלובלית של חלוקה כזו היא לנצל את הפוטנציאל של לאדה ודאצ'יה ולהפוך אותם למותגים בינלאומיים מן המניין.
קרא גם:
- מכוניות חדשות 2021-2022
- קרוסאוברים שנת 2021-2022: פריטים חדשים
- רכבי שטח חדשים 2021-2022
